Ο πρώην οδηγός της F1, Βιτάλι Πετρόφ, αμφισβητεί την αξία των παγκόσμιων πρωταθλητών και νικητών σπουδαίων διοργανώσεων όπως το Ράλλυ Ντακάρ, όσο δεν επιτρέπεται η συμμετοχή Ρώσων αθλητών.
Έπειτα από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία στις αρχές του 2022, η FIA πήρε μέτρα περιορίζοντας τη συμμετοχή Ρώσων οδηγών στα πρωταθλήματά της. Όσοι επιθυμούσαν να αγωνιστούν, έπρεπε να το κάνουν με ουδέτερη σημαία ή με σημαία της δεύτερης εθνικότητάς τους, εφόσον έχουν.
Αρκετοί ήταν όμως αυτοί που δεν τους επετράπη να αγωνιστούν στα πρωταθλήματα για τα οποία είχαν υπογράψει συμβόλαιο με ομάδες. Η απαγόρευση της FIA επηρέασε και αγωνιστικές ομάδες που συμμετείχαν σε διάφορα πρωταθλήματα. Κάποιες μάλιστα είχαν τις δικές τους ακαδημίες οδηγών.
Ένας συγκεκριμένος αγώνας που κυριαρχούσαν οι Ρώσοι ήταν το Ράλλυ Ντακάρ. Οι οδηγοί με τα θηριώδη Kamaz ήταν ο φόβος και ο τρόμος των ανταγωνιστών τους, όμως φέτος έλαμπαν δια της απουσίας τους.
Ένα χρόνο σχεδόν από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, οι κανόνες της FIA είναι ακόμη σε ισχύ και πλέον υπάρχουν φωνές που ζητούν αλλαγές. Ο πρώην οδηγός της Formula 1 με τις Renault, Lotus και Caterham, Βιτάλι Πετρόφ, πιστεύει πως είναι άδικο να μην συμμετέχουν Ρώσοι οδηγοί: «Δεν θεωρώ κανέναν νόμιμο πρωταθλητή ή Ολυμπιονίκη δίχως τη συμμετοχή της Ρωσίας. Πόσο μάλλον στο Ράλλυ Ντακάρ. Πόσες φορές το κέρδισαν οι αθλητές μας; Έχουμε 19 νίκες. Δεν μιλάω όμως μόνο για το Ντακάρ αλλά για όλα τα σπορ. Πρέπει να σταματήσουμε να φοβόμαστε και να επαναφέρουμε τη Ρωσία στα παγκόσμια πρωταθλήματα».
Με τη Ρωσία να είναι αποκλεισμένη από το παγκόσμιο σκηνικό, ο Πετρόφ πιστεύει πως ότι πρέπει η χώρα του να εστιάσει στην ανάδειξη νέων ταλαντούχων οδηγών.
«Είναι λυπηρή η κατάσταση. Αν όμως οι καλύτεροι πιλότοι εντός της Ρωσίας αγωνίζονται μεταξύ τους, αυτό θα αυξήσει τον ανταγωνισμό και το συνολικό επίπεδο των αγώνων. Οι οδηγοί θα επιλέγουν διαφορετικές κατηγορίες, θα έρθουν νέοι τύποι αγωνιστικών και θα δημιουργηθεί ένα νέο κοινό. Μπορούμε να εκμεταλλευτούμε την τωρινή κατάσταση για να εξελίξουμε το μηχανοκίνητο αθλητισμό στη χώρα μας. Πρέπει να εξελίξουμε νέα ταλέντα και να τα καθοδηγήσουμε. Όπως και να’ χει, η απομόνωση δε θα κρατήσει για πάντα», πρόσθεσε ο Ρώσος στο Sport-Express.
Τελευταίος οδηγός από τη Ρωσία που αγωνίστηκε στη Formula 1 είναι ο Νικίτα Μαζέπιν. Ο Ρώσος ήταν μέλος της Haas.
Φωτογραφίες: Haas, CrystalRacing/Twitter
