Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να παραπέμψει την Ελλάδα [INFR(2021)2226] στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επειδή δεν διασφάλισε την ορθή εφαρμογή της οδηγίας (ΕΕ) 2014/89 σχετικά με τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό.
Η οδηγία καθορίζει κοινή προσέγγιση για τα κράτη μέλη της ΕΕ όσον αφορά τον σχεδιασμό των θαλάσσιων περιοχών τους. Ο θαλάσσιος χωροταξικός σχεδιασμός αποσκοπεί στην οργάνωση των ανθρώπινων δραστηριοτήτων στις θαλάσσιες περιοχές κατά τέτοιον τρόπο ώστε να επιτυγχάνονται διάφοροι οικολογικοί, οικονομικοί και κοινωνικοί στόχοι.
Σ’ αυτούς τους στόχους συγκαταλέγονται η ανάπτυξη βιώσιμης γαλάζιας οικονομίας, η βιώσιμη χρήση των θαλάσσιων πόρων και η διατήρηση υγιών θαλάσσιων οικοσυστημάτων και της βιοποικιλότητας. Η ορθή μεταφορά της οδηγίας στο εθνικό δίκαιο είναι απαραίτητη για την ορθή επίτευξη των στόχων αυτών στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας.
Η οδηγία απαιτεί από τα παράκτια κράτη μέλη της ΕΕ να καταρτίσουν θαλάσσια χωροταξικά σχέδια το αργότερο έως τις 31 Μαρτίου 2021 και να κοινοποιήσουν τα εν λόγω σχέδια στην Επιτροπή και στα άλλα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη εντός τριών μηνών από τη δημοσίευσή τους.
Ωστόσο, η Ελλάδα δεν έχει ακόμη εκπονήσει και υποβάλει τα θαλάσσια χωροταξικά της σχέδια στην Επιτροπή.
Ως εκ τούτου, μετά την προειδοποιητική επιστολή που εστάλη τον Δεκέμβριο του 2021 και την αιτιολογημένη γνώμη τον Απρίλιο του 2023, η Επιτροπή παραπέμπει την Ελλάδα στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η οδηγία για τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό (οδηγία 2014/89/ΕΕ) θεσπίζει ένα πλαίσιο για τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό με στόχο την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης των θαλάσσιων οικονομιών, της βιώσιμης ανάπτυξης των θαλάσσιων περιοχών και της βιώσιμης χρήσης των θαλάσσιων πόρων.
Στο πλαίσιο της ολοκληρωμένης θαλάσσιας πολιτικής της Ένωσης, το εν λόγω πλαίσιο προβλέπει τη θέσπιση και την εφαρμογή από τα κράτη μέλη θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού με σκοπό τη συμβολή στην επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 5 της οδηγίας.
Ο θαλάσσιος χωροταξικός σχεδιασμός πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις αλληλεπιδράσεις μεταξύ χερσαίων και θαλάσσιων δραστηριοτήτων, να μειώνει τις συγκρούσεις και να δημιουργεί συνέργειες, καθώς και να προωθεί τη διασυνοριακή συνεργασία μεταξύ των χωρών της ΕΕ (π.χ. για την ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, τον καθορισμό οδών ναυσιπλοΐας, την τοποθέτηση αγωγών και υποβρύχιων καλωδίων κ.λπ.).
Κατ’ αυτόν τον τρόπο, θέτει επίσης σε εφαρμογή τις σχετικές διατάξεις της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας.
Η Επιτροπή αποφάσισε σήμερα να θέσει στο αρχείο παρόμοια υπόθεση κατά της Βουλγαρίας μετά την έγκριση και την υποβολή στην Επιτροπή του θαλάσσιου χωροταξικού σχεδίου της στις 31 Αυγούστου 2023.
Τα ανωτέρω με πληροφορίες από LAWSPOT
Ερωτήματα προς απάντηση:
Μήπως γι αυτό η Κομισιόν εξέδωσε πρόσφατα τον χάρτη με τα γεωγραφικά και θαλάσσια σύνορα της Ελλάδος που αποτελούν και σύνορα και της Ευρωπαϊκής Ένωσης γεγονός που έκανε τους Τούρκους μαινόμενους Τούρκους; Απλά ρωτάμε μήπως γι αυτό;
Μήπως γι αυτούς τους λόγους ο Αντώνης Σαμαράς αναφέρθηκε κατ΄ αυτόν τον τρόπο κατά του Υπουργού Εξωτερικών αλλά και γενικότερα για τη λειτουργία του Επιτελικού Κράτους Μητσοτάκη και για την Woke ατζέντα που ακολουθεί;
Μήπως γι αυτό το λόγο κάποια τρολ του Μαξίμου κάνουν αναρτήσεις στα σόσιαλ μίντια λέγοντας ότι αυτός ο χάρτης είναι προϊόν της.. πίεσης που άσκησε η κυβέρνηση στην Κομισιόν και γι αυτό διεγράφη ο Σαμαράς επειδή η κυβέρνηση κάνει καλά τη δουλειά της και στα Εθνικά Θέματα, πράγμα φυσικά που είναι για γέλια γιατί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παραπέμπει την Ελλάδα στα Δικαστήρια γιατί καθυστερεί υπερβολικά να υποβάλλει τους χάρτες… Αλλά είπαμε ότι τα τρολ κάνουν καλή δουλειά… Και φυσικά αμείβονται αδρά…
Δείτε τους χάρτες που έκανε τους Τούρκους να αντιδράσουν έντονα:
Αντίδραση Άγκυρας σε χάρτη της Κομισιόν με τον ελληνικό ΘΧΣ
Ένας χάρτης λοιπόν του Ελληνικού ΘΧΣ που δημοσιεύθηκε στην αντίστοιχη ιστοσελίδα της Κομισιόν στο πλαίσιο της διαμόρφωσης του Ευρωπαϊκού Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού, προκαλεί την έντονη αντίδραση της Τουρκίας, παρά το γεγονός ότι η χώρα μας ακόμη δεν έχει καν καταθέσει το δικό της πλαίσιο του ΘΧΣ που αποτελεί μάλιστα και κοινοτική υποχρέωση.
Ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός αφορά τις χρήσεις και τις επιτρεπόμενες η απαγορευμένες δραστηριότητες στις θαλάσσιες περιοχές των κρατών μελών στο πλαίσιο του γενικότερου σχεδιασμού της Ε.Ε. για τις ευρωπαϊκές θάλασσες.
Η Ελλάδα έχει καθυστερήσει σημαντικά την υποβολή του ΘΧΣ λόγω και των αντιδράσεων της Τουρκίας καθώς το ελληνικό σχέδιο φυσικά θα πρέπει να καλύπτει όλες τις θαλάσσιες ζώνες της χώρας.
Η Κομισιόν στη σχετική πλατφόρμα (PLATFORM Maritime Sparial Planning) στο κεφάλαιο για τη χώρα μας επισημαίνει ότι ακόμη δεν έχει κατατεθεί από την Ελλάδα ο ΘΧΣ και δημοσιεύει χάρτη για τον οποίο δηλώνεται ότι έχουν αντληθεί στοιχεία από άλλους οργανισμούς και από εθνικές πηγές ο οποίος αποτυπώνει τη δυνητική ΑΟΖ της χώρας μας στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Η δημοσίευση του χάρτη από εθνικιστική ιστοσελίδα στην Τουρκία την οποία διαχειρίζεται ο γνωστός και ως «πατέρας» του Τουρκολυβικού Μνημονίου Ναύαρχος ε.α. Τ. Γιαϊτσι προκάλεσε σειρά δημοσιευμάτων στην Τουρκία από εθνικιστικές ιστοσελίδες και το απόγευμα εκδόθηκε μια ιδιαίτερα σκληρή ανακοίνωση από του Τουρκικό ΥΠΕΞ το οποίο προειδοποιεί ότι δε θα επιτρέψει να παραβιαστούν τα δικαιώματα της Τουρκίας στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο, κατηγορεί την Ε.Ε. ότι παρεμβαίνει σε θέματα θαλασσίων ζωνών άλλων χωρών και με απειλητικό τόνο προειδοποιεί ότι τέτοιες μονομερείς κινήσεις δεν βοηθούν στην επίλυση των «αλληλένδετων προβλημάτων του Αιγαίου».
Η Κομισιόν πάντως αναφέρει χαρακτηριστικά στη λεζάντα των δυο χαρτών: «Αυτός ο χάρτης συντάχθηκε από διάφορες διεθνείς πηγές όπως το EMODnet, EEA η Marine Regions. Οι πληροφορίες που ελήφθησαν από αυτές τις πηγές διασταυρώθηκαν με δεδομένα από εθνικές πηγές. Ενώ η συλλογή πραγματοποιήθηκε από την Ευρωπαϊκή Πλατφόρμα MSP, η επικύρωση και η διασφάλιση ποιότητας παραμένουν ευθύνη των πρωταρχικών πηγών δεδομένων».
Σε ότι αφορά τις θαλάσσιες ζώνες της χώρας μας αναφέρονται τα εξής «Η ελληνική χωρική θάλασσα, με ζώνη 6 ναυτικών μιλίων, καλύπτει περίπου 92.095 km2. Η Ελλάδα δεν έχει ακόμη ανακηρύξει Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ). Έχει συναφθεί συμφωνία με την Ιταλία για την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας.Η συμφωνία για την οριοθέτηση θαλάσσιων ζωνών μεταξύ Ελλάδας και Αλβανίας έχει υπογραφεί αλλά δεν έχει τεθεί ακόμη σε ισχύ».
Στο ίδιο κείμενο επισημαίνεται ότι η Ελλάδα δεν έχει ακόμη υιοθετήσει ΘΧΣ. Παράλληλα με την εν εξελίξει διαδικασία ορισμού ΘΧΣ, ζητήματα που σχετίζονται με το ΘΧΣ αντιμετωπίζονται επίσης στα «Ειδικά Πλαίσια Χωροταξικού Σχεδιασμού» (χερσαία χωροταξικά σχέδια – Σχέδια ΤΣ) που καλύπτουν συγκεκριμένους οικονομικούς τομείς.
